Motorradtrainings auf dem Sachsenring powered by
Verkehrssicherheitszentrum Sachsenring - in Zusammenarbeit mit dem ADAC-Sachsen
Reise-Enduro-Training
Dauer: ca. 8 Stunden, z.B. von 8.30 Uhr bis 16.30 Uhr
Voraussetzungen: KEINE Trainingsvoraussetzungen
Fahzeuge: eigene Reise-Enduros
PROGRAMM
Das eintägige Basistraining für Reise-Enduros ist das ideale Programm für alle Motorradfahrer, die beim Handling des eigenen Motorrades nicht nur auf Asphalt sondern auch in leichtem Gelände sicherer werden wollen. Es kann ja durchaus passieren, daß aus einem Asphalt- mal ein Schotterweg wird! Für solche Fälle leistet dieses Trainingsprogramm eine super Vorbereitung!
Neben einer theoretischen Einführung in die wichtigsten Themen des Motorradfahrens erwarten sie VIEL SPASS&ACTION bei abwechslungsreichen Übungen auf den Trainingspisten und im leichten Gelände-Parcours des Sachsenrings. Neben dem Erlernen von präzisem und schnellem Reagieren ist eines der obersten Ziele unserer Fahrsicherheitsprogramme das Sensibilisieren Ihres persönlichen Bewusstseins für Gefahren und kritische Situationen. Tasten Sie sich in sicherem Umfeld an Ihre persönlichen Grenzen heran und ERfahren Sie die physikalischen Grenzen Ihres Bikes. Freuen Sie sich auf spannende und gewinnbringende Stunden auf dem Sachsenring!
PROGRAMMSCHWERPUNKTE
Auf Asphalt:
- Optimale Sitzposition / Anpassen der Bedienelemente
- Balance: Gefühlvoller Umgang mit Gas+Bremse+Kupplung auf gestellten Trial-Maschinen
- Blicktechnik: Blickführung / Kopfhaltung / Blickwinkel
- Kurventechnik: Anwenden mittlerer Schräglagen / exaktes Lenken
- Bremstechnik: Erarbeiten möglicher Bremswege bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten
- Ausweichen vor Hindernissen
Im Gelände:
- Bremsen auf losem Untergrund
- Verhalten im leichten Gelände (Gefälle / Steigung)
- Handlingsparcours im leichten Gelände
Motorradtrainings auf dem Sachsenring powered by
LÄRMSCHUTZBESTIMMUNGEN
Auf dem Sachsenring sind aus GESETZLICH vorgeschriebenen Lärmschutzbestimmungen NUR Motorräder mit SERIENAUSPUFF des jeweiligen HERSTELLERS zugelassen. Sportauspuffanlagen mit ABE, Zubehörauspuffanlagen mit ABE und Sondermodelle, die mit Sportauspuffanlagen ausgerüstet sind (z.B. Yoshimura), MÜSSEN auf den SERIENAUSPUFF dieser Modellreihe umgerüstet werden. Außerdem müssen alle auf dem Sachsenring fahrenden Motorräder mit SERIENMÄSSIGER AIRBOX UND LUFTFILTER ausgestattet sein.
NUR unter EINHALTUNG dieser Vorgaben ist ein reibungsloser Ablauf von Veranstaltungen auf dem Sachsenring möglich. Teilnehmer, die aufgrund einer NICHT ZUGELASSENEN Auspuffanlage, wg. technischem Defekt oder einer ausgebrannten Auspuffanlage auffallen, werden mit der Schwarzen Flagge aufgefordert, die Strecke SOFORT zu verlassen und sich beim Veranstalter zu melden. Teilnehmer, die im Laufe einer Veranstaltung zum 2. Mal wegen Lärmüberschreitung auffallen, werden OHNE ANSPRUCH auf Rückerstattung der Kosten von der Veranstaltung ausgeschlossen.
Der Sachsenring wird mit mehreren permanenten Lärm-Messanlagen vom Gesetzgeber überwacht. Dadurch sind der Spitzenwert und die maximale Tagesdurchschnittslautstärke begrenzt.
Preise 2011
| Einzelbuchung | Preise pro Person* | Mgl. ADAC-Sachsen |
| wochentags |
152,- € |
132,- € |
|
Samstags, Sonn- und Feiertags |
168,- € |
152,- € |
|
Gruppenbuchung** (1 Gruppe = max. 10 Personen) |
Preise pro Gruppe* | |
| wochentags |
1.150,- € |
|
|
Samstags, Sonn- und Feiertags |
1.270,- € |
*Preise für Einzelbucher: inkl. 19% MwSt., Gruppenpreise: zzgl. 19% MwSt.
** Gruppen-Pauschalpreise gelten auch, wenn eine vollständige Gruppe gebucht wird, aber weniger als 10 Teilnehmer einchecken!
